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现在已成巨富的戴威，对资本和媒体，大概已经有了更深的理解。资本和媒体都一样，愿意锦上添花，却不会雪中送碳，跟那年青海逼人的寒气相比，也不见得暖和多少。当年他只需要从镇上骑一小时到县城，再骑两小时到西宁，就能花150块吃上肉。如今，资本市场里的蛋糕，不是他肯努力就能吃得到的。况且，他并不愿意遵守资本市场里的规则。
100多年来，有很多北大人改变北大，也改变了世界，这次轮到你了！穷归穷，但是情怀和梦想总是特别容易打动年轻人。几个月后，戴威从北大校园里收集1000多辆自行车，几个人忙活一阵，上牌、刷漆，打标，装锁。2015年9月北大开学，上千辆黄色自行车整齐排列在宿舍楼下、教学楼旁，9月7日早上8点，共享单车ofo正式上线。
戴威这个决定，不仅让ofo先机尽失陷入被动，还为竞争对手胡玮炜送去大把资金——腾讯转投摩拜，之后又领投摩拜D轮和E轮。而程维在这种“阴差阳错”之下，终于等到机会。2016年10月，程维的滴滴C轮领投ofo成第一大股东，融资1.3亿美金。这笔关键的巨资帮ofo熬过“C轮死”的魔咒，彼时戴威昂然而立：“终有一天，我们ofo会和Google一样，影响世界。”
当年ofo如日中天的时候，媒体可不是这态度，没办法，这行就是这个德行，当年叫人家小甜甜，过两天就改叫人家牛夫人。不过作为当年的北大学生会主席，戴威应该已经习惯负面缠身。戴威并非出身草莽。1991年他出生于安徽淮南，维基百科至今还挂着他家庭关系的条目，说他爹是一家知名央企的老总，北大光华管理学院的学位被说成是“只不过钻了高考移民的空子”。2012年又被实名举报，“戴威拿着家里50万行贿当上北大学生会主席”，还有人说他女朋友是高官之后，有名有姓。
责任编辑：覃肄灵2月4日，山东省政府办公厅印发实施《关于应对新型冠状病毒感染肺炎疫情支持中小企业平稳健康发展的若干意见》（下称《意见》），从强化金融支持、减轻税费负担、降低运营成本、加大稳岗力度4个方面提出了20条应急政策举措。《意见》适用于工业和信息化部等4部门印发《中小企业划型标准规定》确定的中小企业，有效期暂定3个月。
时间拉回到2018年初，ofo年会上，戴威利落寸头，一身正装，镜片后的小眼里努力溢出笑意，在遍布的谣言里硬撑，背了一首金庸武侠小说里的《九阳真经》之心诀：他强由他强，清风拂山岗。他横由他横，明月照大江。他自狠来他自恶，我自一口真气足。戴威你什么意思，说清楚！
