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最近，Musk 也对外宣称，特斯拉将于今年年末或明年年初专门举办发布会介绍自己最新的电池技术。这一切会是“巧合”吗？电动汽车成刺激战场有意思的是，在特斯拉正式收购 Maxwell 前夜，电动车市场闯进了一头“巨兽”。被排放门阴影笼罩了 4 年的大众，终于成为对电动车最为狂热的厂商。据悉，到 2028 年大众要推出 70 款电动车型。为实现这一目标，大众会对 16 座工厂进行改造，以顺利完成生产任务。

比亚迪方面还谈到，刀片电池的能量密度提升不仅来自电芯的尺寸和pack的优化，更有电芯及内部的设计及生产工艺的革新，并称计划在3月将举办技术解析会，将会对刀片电池技术进行详细的介绍。动力电池专家吴辉今日接受第一财经记者采访时谈到，刀片电池不是从材料上的突破，只是从电池结构设计上创新，可能会提高电池包之后的效率，比如提高电池包体积能量密集和质量能量密度，但对单体能量密度提高是没有太大意义的。

那么问题来了，这场始于去年11月，从一开始就势在必得，且看似占据上风的博通，为何会在这场并购与反并购大战中败给了高通？对于业内有何启发？需要说明的是，关于特朗普以国家安全为由否决博通并购高通的证据，我们（相信多数业内人士也是如此）确实无从考证，我们此文的主要目的是在商业范畴中探讨作为并购双方的博通和高通在并购和反并购中相关策略准备及执行上的优劣，直接或者间接导致美国政府介入直到特朗普亲自否决了这项并购。

业内人士表示，从统计数据中可以看出一些问题：今年前三季度，中国商业银行累计实现净利润1.512万亿元，同比增长5.91%；而金融机构本外币资产264万亿元，同比增长7.0%。资产增速（主要是贷款增速）大于利润增速，核心原因直指单纯依赖资本留存等内源性资本补充模式，难以满足银行业务扩张需求。

从重仓股的调仓轨迹看，在去年全年业绩不佳的基础上，基金经理还是将四季度的重仓股进行了大面积调换，但是收效甚微：上一季中的建行、友邦、人寿、财险等港股中的大金融概念本季消失，取而代之的是碧桂园、融创等内房股龙头和金山软件、中兴通讯等科技概念股；但即便新调入的碧桂园和金山软件年内涨幅超过30%，对基金组合的净值贡献仍然颇为有限，因为基金经理除去对腾讯持股接近10%之外，对其余重仓股的持仓均不到5%，再叠加仓位的因素，单只重仓股除非暴涨翻番，否则对组合净值的拉动贡献微乎其微。

责任编辑：李双双在各国第五代战斗机的研制计划中，俄罗斯的苏-57肯定当属其中争议性最强的一个型号。受苏联解体后俄罗斯经济衰退、工业体系崩溃以及科研人才断代的影响，因为设计风格太过保守而被人们戏称为“拍扁的苏-27”的苏-57战斗机在立项之始就已经注定踏上了一条命途多舛的成长之路。