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作为“十三五”规划的开局之年，仅2016年，中国大陆地区就有30座城市开通运营轨道交通，共计133条线路，运营线路长度达4153公里。到2017年，中国大陆地区新增城市轨道交通运营城市5座，新增线路38条，新增运营线路930.45公里，再创历史新高。

该公司的相关负责人说：“我们集团对期货工具有着比较充分的认识和深入的理解，听说粳米期货上市，集团又多了一项避险工具，也多了一条经营渠道，十分高兴，满怀期待。8月16日我们去大连参加了粳米期货的上市仪式，当天便开展了交易。作为粳米期货第一批参与企业，我们非常热切地盼望着粳米期货的活跃度和市场参与度逐步提升，让其成为更完善的产业避险工具，我们以及周边大型加工企业将更积极、稳健地参与粳米期货的交易。”

ToB业务能否担当新引擎？2018年9月30日，腾讯进行了第三次自我组织进化，将原有七大事业群合并同类项为六大事业群，新成立开拓产业互联网领域的云与智慧产业事业群（CSIG），以及巩固消费互联网阵地的平台与内容事业群（PCG）。此后，腾讯高管在多个场合丝毫不掩饰对产业互联网的热情。腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾在世界互联网大会期间接受新京报专访时称：“现在各个行业开始转型升级，开始进入产业互联网的高速发展阶段，这对腾讯来说也是非常好的机会。”同时，他还提出了腾讯赋能产业互联网的“六大”工具箱（即微信公众平台、微信支付、小程序、社交广告、云计算、企业微信）。

在此期间，如若受让贵州百灵实控人及其一致行动人的股票，华创证券及其纾困基金将在存续期内，放弃所持股份对应的表决权，如因转增、送股等新增持股的部分，也自动纳入放弃范围。在公告中，三方表示同意建立战略合作伙伴关系，通过战略合作实现互惠共赢。对于本次纾困的影响，公司实际控制人姜伟称，对公司未来发展前景充满信心，华创证券、姜伟及其一致行动人及公司建立战略合作伙伴关系后，华创证券将通过牵头成立纾困基金等形式帮助姜伟及其一致行动人降低股票质押率，进而确保公司稳健经营、健康发展，华创证券及华创证券管理的纾困基金在基金存续期内不谋求对公司的控制权，公司的控制权不会发生改变，三方通过战略合作将实现互惠共赢。

基金发力权益类产品业内人士表示，此次要求对大公司影响不大，大公司债券基金产品线完善，大量布局新的债基产品意愿不强。对于固收产品线尚没有完整布局的新公司、小公司来说，会带来较大影响。事实上，大力发展权益类基金已成为公募基金行业风向标。除了发行权益类产品外，不少公司也对权益类产品在费率模式方面进行创新，引导投资者坚持长期投资与价值投资。业内人士表示，大力发展权益基金应从引导投资者建立合理预期，坚持长期投资出发。

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