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多重因素导致企业被欠费环境商会秘书长马辉表示，近年来，一些地方政府拖欠自来水费和污水处理费的现象较为普遍，有些甚至拖欠长达数年，“应付账款拖欠导致环保企业财务负担沉重，降低了企业偿付能力，财务风险增加。”环境商会此前的一项调查发现，环保企业自来水费和污水处理费长期被拖欠，影响了污水处理设施的长期达标运营。环保投入不足，使污染治理设备得不到及时养护和维修，导致污水超标排放，有些污水处理厂甚至停运。

“为了防被讹。”李恩告诉记者，到他店里购买这款产品的基本上都是老客户，或者是老客户介绍来的，所以也不用写的太明白。“防被讹”又是何意？李恩说，他说的是一些专门讹钱的买家，也可以说是“碰瓷”的人。有些买家下单收到产品后，会以产品没有合格证、没有厂家信息等为借口要求卖家按照10倍赔付的标准进行赔偿。

我国在成功组装出第一架图-16后，就将之视为原子弹的投放平台，因此这架图-16被按照挂载原子弹的要求进行了改装。这架图-16的弹仓进行了恒温恒湿、保温改造；并将原本用作投放普通炸弹的投弹机构，也根据原子弹投放需求进行了改装，还新增了在原子弹投放后进行核保监测和记录的设备。于是这架被按照原子弹投放需求而改装的图-16，就被我国赋予了“轰-6A（甲）”的新型号！

8年之后，一座新的太阳能制氢工厂在这里开始建设，由日本国立新能源产业技术综合开发机构（NEDO）牵头，东芝能源系统、日本东北电力公司和岩谷产业公司等组成产业联盟，共同建设运营这座实验性的工厂——福岛氢能源研究基地（FH2R）。“目前FH2R已经完成了制氢车间的建设，太阳能发电区域的光伏板还在安装过程中。”NEDO氢能部统括研究员太平英二告诉21世纪经济报道记者，“最终的生产时间我们希望赶在2020东京奥运会之前，让奥运会上的氢能源车用上这里生产的氢气。”

在接受媒体采访时，丰田公司公关部和技术组技师负责人中井久志表示，加氢站的及时建设，需要一段过程，而因前期的大量投入，丰田在氢能源车的销售方面依然有着不小的亏损。作为其主力的氢燃料电池车型，“MIRAI”（未来）的售价是720万日元（约合46万元人民币），政府会补贴300万日元（约合20万人民币），再加上购置税和其他的费用，个人购买最终实际将承担约30万人民币的价格。

按照警方发布的信息，陈迎先今年91岁，范沛荣今年81岁。耄耋老人被列为嫌疑人，上述通告引发热议。今日，新京报记者从邳州市公安局了解到，之所以将两位老人及其儿子列为嫌犯征集线索，是警方在扫黑除恶专项斗争中，查明两位老人在其儿子陈广礼的指使下，长期无故霸占村集体房屋拒不退出，并在公安机关根据举报依法调查期间，多次到派出所对调查民警辱骂、阻挠调查，造成较坏社会影响。