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新华社纽约6月16日电综述：需求前景不佳拉低国际油价新华社记者罗婧婧本周阿曼湾油轮遇袭事件令市场担心原油供应安全，在最后两个交易日推高国际油价，但由于全球需求前景黯淡，国际油价依旧收跌。截至6月14日收盘时，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格收于每桶52.51美元，较上周五下跌2.74%。8月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶62.01美元，较上周五下跌2.02%。

对此，福特公司在声明中称：“关于部分媒体对于福特全国销售机构（NDSD）的报道存在不实消息，福特对全国销售服务机构的计划有序开展，各项工作正在有序推进。”据公开报道，去年6月，福特宣布将整合在华销售渠道，将福特中国、长安福特和江铃福特的销售渠道合而为一。业界认为，该计划忽视了现实情况，中国汽车制造商与外国汽车制造商持股比例是对等的，他们不希望失去对销售决策的控制权。

该公司2018年年报显示，公司营业收入同比下降10.63%，净利润同比下降4425.71%。年报披露，公司内部控制存在重大缺陷，公司前任董事长兼总经理王承波、前任董事吴刚利用职权，违反印章管理规定，越过公司内部控制相关程序，私自以公司名义进行对外承诺或担保、开具电子商业承兑汇票、向非金融机构高息借款，致使公司涉诉且金额巨大。

特雷莎·梅一再警告称，如果在爱尔兰边界问题上未能达成协议，可能导致英国明年3月出现无协议脱欧的局面。爱尔兰边界问题成英国顺利脱欧一大阻碍现在的焦点主要集中在所谓的“担保协议”上。英国和欧盟都希望避免北爱尔兰和爱尔兰在英国脱欧后出现“硬边界”。

截至7月12日，“卓尔系”对华中数控的持股比例上升至20%，超过控股股东武汉华中科技大产业集团有限公司（下称产业集团）19.06%的持股比例。阎志持有卓尔智能70%股份，为后者的控股股东、实际控制人。二者增持行为十分密集，阎志先后增持21次，卓尔智能先后增持25次。

《你可以信任谁？》一书的作者瑞秋·波茨曼（Rachel Botsman）认为：“眼下共享乘车公司正将安全和信任混为一谈。让人们信任一个产品或服务，跟确保他们的乘车安全，是两码事。”滴滴无疑正在努力向用户传达正确的信号，也在努力确保用户信心不会受影响，尤其是在传言公司拟在2019年上市之际。但是公司已经推出的举措是否足够打消用户的顾虑，仍有待观察；深夜整改之后，滴滴拒绝提供其服务用户数量的最新数据。