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1一年内20亿债券兑付压力据腾邦集团官网介绍，其成立于1998年4月，公司聚焦“旅游、物流、投资”三大实业，六大产业集团（腾邦旅游集团、腾邦商旅集团、腾邦航空集团、腾邦物流集团、腾邦资产集团、腾邦投资集团）。目前，公司全球员工达8.1万人，业务遍及全球157个国家和地区，服务世界6.2亿人。公司为香港联合交易所及深圳证券交易所两地上市公司，股票代码分别为06880.HK（腾邦控股）和300178.SZ（腾邦国际）。

凭借着有机奶产品的主导地位，中国圣牧的业绩曾欣欣向荣，2015年营收达到31亿元，同比增长45.4%；净利润为8亿元，同比增长12.75%。但受市场需求疲软、奶价下行等影响，中国圣牧自2016年开始陷入巨亏。2016年，中国圣牧净利润为6.8亿元，同比下滑15%；营收34.66亿元，同比增长11.8%；2017年，中国圣牧出现近八年来首次亏损，营利双降。其中，营收27.07亿元，同比下滑约20%；净利润亏损9.86亿元，降幅超200%。

何小鹏认为，未来围绕汽车、铁路甚至太空等交通领域的创业、技术、政策，都是围绕人们出行半径的提高展开的。未来汽车的变化，可以参考从功能手机到智能手机的变化，有新的事物取代原来事物，出现新的应用模式，比如Appstore。现在汽车转变的时期还处在2010年智能手机转化时期。

“市场认为公司长期战略不清晰，但我们认为公司具品牌势能，未来有望通过新产品、新渠道、新人群的开发实现良性发展。但是，目前公司面临主动性调整渠道的困境，营业收入及调整时间尚无法预估。”中金公司这样表示。回溯东阿阿胶的股价走势脉络，2005年11月至2017年6月这近十三年时间里，公司复权后的股价累计涨幅超过10倍。也正由于东阿阿胶股价稳定、业绩稳定，机构热衷于重仓。据同花顺数据，截至今年一季度末，在东阿阿胶的股东中，机构持股比例合计仍高达51.03%。

释疑1 为何收取燃油附加费？国内油价缓慢上行，出租车驾驶员支出持续增加市发改委相关负责人介绍，为积极应对燃油价格变动对出租车行业的影响，2013年北京根据国家有关规定，经价格听证会听证，制定了《北京市出租汽车燃油附加费动态调整办法》，于2013年7月1日起实施。

但阅车君没想到，活动现场的几张演讲PPT随后引爆了汽车圈的舆论，其创始人何小鹏的一场演讲也带出了几个颇具争议的行业观点，引发业内对小鹏汽车铺天盖地的质疑。“电动汽车不是下一个汽车时代，智能汽车才是”“电动汽车或者新能源汽车绝不是下一个汽车时代，一定只有智能才能让中国的汽车产生中国的特色，而真正的智能汽车一定是基于人工智能的。”何小鹏首先重申了小鹏汽车智能化的发展方向。