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国庆节假期，七座及七座以下小型客车高速免费通行时间为10月1日零点至10月7日24时。预计10月1日至4日每天上午10点左右将出现车流高峰；从10月5日开始，全国高速车流量高峰逐渐回落，7号下午将再次出现车流高峰。预计国庆假期，全国高速去程易堵路段主要分布在长三角和珠三角地区。江苏省境内的常台高速从科泾路坝桥到董浜枢纽南向北路段，广东省境内的广昆高速富佛立交东向西路段，预计交通流量比较大。返程方面，预计易堵路段主要集中在津京冀地区，北京市境内的京藏高速康庄桥附近西向东进京方向路段。北京地区的京承主线站、杜家坎主线站和白庙主线站，既是去程易堵排名在前的收费站，也是返程易堵收费站，通行压力较为明显。

责编：孙维维责任编辑：杨群长春获批汽车整车进口口岸上证报讯 据吉林省商务厅11月2日消息，根据国务院办公厅国办函[2018]67号文件精神，国务院批复同意吉林省长春兴隆铁路集装箱场站开展整车进口业务。长春汽车整车进口口岸的获批，不仅对吉林省培育外贸新的增长点，促进消费升级，具有重要意义，也有利于在全省形成完整的汽车产业链条，加快汽车产业转型升级的步伐，带动装备制造业迈向中高端。

与此形成对照的是，2016年各季度宏图高科货币资金余额算术平均值还仅为63.15亿元、低于2017年度的数据，但是公司在2016年收到银行存款利息3524.64万元、较2017年多出了55.41%。对比宏图高科2016年和2017年的财务数据，货币资金余额变动趋势与相对应的银行存款利息收入变动趋势显著背离，且2017年平均存款利率低于正常活期存款利率。

从去年11月份以来，宏图高科（600122.SH）连续发生多起债务违约事件，导致评级机构数次下调其债项信用等级。与此同时，宏图高科业绩也来了个大变脸——2018年业绩预亏4-6亿元，归属上市公司股东扣非净利润亏损17.5亿元-21亿元。宏图高科将业绩亏损归咎于控股股东流动性危机的影响以及国内3C电子产品市场低迷，这个理由并不能完全站住脚。其实，早在三年前宏图高科的财务报表里已经埋下了一个个地雷，在2018年12月该公司爆发全面债务危机之后，现在这些雷即将一个个被引爆。

今年以来，各地P2P平台清退的步伐都在加速，且清退地区还在扩容。此前上海、深圳、山东、湖南、云南、济南、四川、宁夏、青岛等多地监管部门、行业协会均陆续发文清退、取缔辖区内不合规P2P平台，其中，上海市第一批失联类P2P网贷机构共计99家，而深圳已有139家P2P网络借贷机构自愿退出。

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