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“宏观政策空间不大了”经济观察报：那么，经济下行周期时的政策空间到底有多大？它始于何时？黄益平：我认为，此次的下行主要始于去年。之前的2016年到2017年，其实是经济平稳甚至有所回升的。原因在于2018年的一些短期性政策因素，尽管政策都是好政策，但做的过程当中可能有问题。如果它们缓解了，也许以后的经济下行压力就没有那么大……

据了解，港珠澳大桥三地口岸由香港、珠海和澳门三地政府各自负责设立和管理，均位于各自属地内，因此采用“三地三检”的通关模式。三地口岸将自开放通行之日起，实行24小时通关。针对“什么样的车辆才可以在港珠澳大桥通行”这一热点问题，港珠澳大桥管理局给出的答案是：可以缴费通行的车辆主要有粤港两地车牌车辆、港澳两地车牌车辆、港籍单牌车辆（拥有澳门配额）、办理一次性配额申请的车辆，以及粤港澳三地政府商议可经港珠澳大桥的其它车辆。

在李明看来，低价竞争背后的本质问题，是券商当前债券承销同质化太严重，在包销能力的差异化不大。“越是承销能力相近，项目的竞争越激烈。大家日子都不好过，没什么意思。”监管出手：抬门槛、立规范低价竞争和承销返费，妨碍公平竞争、扰乱市场秩序。但想要即刻彻底整治，也并非易事。

对3621家上市公司董事长的数据统计发现，A股董事长的平均年龄为54岁，最大的为82岁，太阳电缆（002300）董事长李云孝和海天精工（601882）董事长张静章均出生于1937年。而年龄最小的只有24岁，顺灏股份（002565）董事长王钲霖出生于1995年，本科学历，毕业于美国纽约州The New School大学。这位A股最年轻的董事长，也是顺灏股份实控人王丹的儿子。

作为马达加斯加的友好国家，中方一贯重视中马关系发展，愿同马达加斯加新一届政府携手努力，深化共建“一带一路”合作，落实好中非合作论坛北京峰会成果，推动中马全面合作伙伴关系不断迈上新台阶。问：美方官员表示本轮中美经贸磋商进展非常顺利。中方是否也认为磋商是成功的？

投资者王鹏对《华夏时报》记者表示：“目前红太阳金控的持股比例已经接近控股，一旦公司实际控制人后续继续减持公司股份或红太阳金控后续继续增持公司股份，则存在可能导致公司实际控制权发生变更的风险。”对此，10月19日，深交所也下发关于八菱科技股权转让的关注函，要求其对于股权转让事项作出详细解释，并说明红太阳金控后续是否存在谋求公司控制权的计划以及杨竞忠及其一致行动人未来12个月是否存在减持计划。