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从数据来看，截至2018年末，中通客车应收新能源客车国家补贴款49.98亿元。其中9.80亿元新能源客车国家补贴款已于2019年1月11日收到。也就是说，除去1月11日与5月20日收到的款项，中通客车截至2018年末的新能源客车国家补贴应收款还有33.35亿元。

上市5年财报全部出错，职业培训公司达内科技累计虚报6.3亿营收拖延一年后，达内科技在4月25日公布了重新审计后的2014年至2018年业绩，五年累计虚报高达6.3亿元营收。达内科技是一家创立于2002年的职业教育培训公司，向大学生、职场人群提供编程、UI设计等课程，近年发展重点转向少儿编程培训，推出品牌“童程童美”。2014年4月，达内科技赴美上市，并将自身宣传为美股的“中国职业教育第一股”。

常程很努力。当年的 ZUK 一度口碑甚佳，2018年回归集团负责手机业务后，他又重新梳理产品线，在各个价位都推出了代表产品，同时，凭借“碰瓷营销”让自己获得“万磁王”的称号。但他终究没能真正复兴联想手机。如今，当这个符号式的人物也选择离去，联想手机在国内市场的前景，越发扑朔迷离。

但这样的竞争格局可能将发生改变。《中国制造2025》所规划的十大领域之一就包括生物医药及高性能医疗器械，除了重点发展创新药以外，还致力于提高医疗器械的创新能力和产业化水平，重点发展影像设备、医用机器人等高性能诊疗设备，全降解血管支架等高值医用耗材，可穿戴、远程诊疗等移动医疗产品。

发挥机构投资者作用需要注意的是，在资本市场调整之际，保险资金的运用备受关注。10月19日，银保监会主席郭树清在接受媒体采访时表示，充分发挥保险资金长期稳健投资优势，加大保险资金财务性和战略性投资优质上市公司力度。允许保险资金设立专项产品参与化解上市公司股票质押流动性风险，不纳入权益投资比例监管。

招股书显示，截至2019年9月30日，京沪高铁的总资产规模为1870.8亿元，含借调人员在内，公司员工人数却仅为67人，人均管理资产规模高达27.92亿元。对此，京沪高铁在预披露更新中回复，本公司人均管理资产规模较大的特点，与采用委托运输管理模式相适应，但本公司仍承担了运输过程中质量评定、信息反馈、质量改进等专业性工作。