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但是，艾媒大数据舆情监测系统显示，网约车负面舆情高于出租车。艾媒分析师认为，这种差异可能来源于公众对于新生事物存在选择性偏差。公众对于具有全国性品牌的网约车有更多的关注，而出租车没有统一全国性品牌，不容易形成品牌中心化和高关注度，针对网约车更多的负面报道导致舆情更偏负面。

新京报记者注意到，ofo各地运维人员也被爆紧缺，一位ofo分公司的运维管理人员告诉新京报记者，“ofo共享单车管理员极度缺人。”阿里与滴滴，谁的怀抱更吸引ofo被爆出挪用押金与资金紧张后，ofo也频频传出被合并或收购的传言。5月15日，据南华早报报道，ofo已拒绝滴滴的潜在收购要约。有知情人士告诉新京报记者，阿里在这次谈判中支持了ofo的决定。

[同期]完颜元贵 完颜部落后裔我（今年）70岁了，是金代（完颜）的第36代人，现在这个村上住的人从35代开始，到42代人，一共就有这么些人住着。（女真人）信奉萨满教，不吃的就是一般不吃狗肉。这个守陵是代代相传的，你传他，他传你，这个不能忘。

责任编辑：张译文来源：人民日报人民日报2月1日消息，前段时间，中国首个人工智能主播上岗了。这位“主持人”不仅和真人一样会播报新闻，而且不知疲倦、永不休息，还能够在播出中收集更多数据完成自我演化。人们在为人工智能主播的“酷炫”点赞时，也产生了对未来的思考：人工智能等新技术将把我们的媒体带向何方？

广德福表示，非洲猪瘟在我国周边国家已呈现大规模流行态势，疫情再次从境外传入的风险不可低估。非洲猪瘟对人没有危害，暂停疫区生猪外调针对非洲猪瘟疫情，农业农村部畜牧兽医局相关负责人强调，猪是非洲猪瘟病毒唯一的自然宿主，除家猪和野猪外，其他动物不感染该病毒。虽然对猪有致命危险，但对人却没有危害，属于典型的传猪不传人型病毒，对人体健康和食品安全不产生直接影响。

同时，有超三成用户认为，安全整改的措施上线，譬如滴滴等网约车平台推出的一键报警、行程分享等功能，提升了大家打车的安全感。对比大刀阔斧优化安全产品的网约车，出租车在安全感上的提升则略微逊色，只有7.6%的用户认为出租车的安全度有所提升。报告分析对比了出租车和各网约车平台的安全措施，结果显示，2018年行业整改期间，众多网约车平台已对安全措施进行了优化升级。其中，滴滴出行的安全措施最为全面，除了一键报警、行程分享、司机审核验证（三证验真、犯罪背景审查等）外，还上线了司乘黑名单、录音录像等功能，进一步减少车内冲突，保障司乘双方安全。而相对来说，出租车除了审核验证之外，在事中事后的安全抓手较少。