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截至2018年12月20日，中国证监会受理首发及发行存托凭证企业278家，其中已过会35家，未过会243家。未过会企业中正常待审企业234家，中止审查企业9家。从去年换届时排队企业接近600家，到如今不到300家，IPO堰塞湖已然实现了事实上的化解。

一个“艰难的胜利”海洋作为地球上最大的特殊生态系统，由于生存环境特殊，海洋生物为创新药物研究提供了丰富而独特的基因资源与化合物资源。“‘ET-743’是从加勒比海鞘中分离得到的一种药物，用于治疗软组织肉瘤。”在接受科技日报记者专访时，史大永举例说，从最开始研究到被欧盟和美国FDA批准上市，“ET-743”走过了38年的艰苦历程，耗资近20亿美元，“它代表了海洋药物史上一个‘艰难的胜利’”。

截至今年一季度末，锡业股份总资产344.92亿元、贵研铂业总资产67.20亿元，合计为412.12亿元。如果五矿集团完成对这两家公司的收购，不仅将成为全世界最大的锡金属集团，且能实现锡业股份与贵研铂业之间的产业协同，盈利能力提升，集团总资产也因此将超过9500亿元。

林郑月娥关注的通勤问题已有初步解决方案。广东省发展改革委日前透露，除厦深高铁网，未来有望建立另一条深惠汕高铁；同时，指出深港惠开通“水上穿梭巴士”。“要注意粤港澳大湾区同样是推动区域内居民之间交流的战略，在交通硬件基础上要推动政策的突破，推动人员的便捷流动。”梁海明对21世纪经济报道记者说。

欧盟方面的态度同样坚决，认为与梅政府达成的协议是唯一有序脱欧的途径。而在与英国政府新任欧盟事务顾问弗罗斯特（David Frost）会面后，不少欧盟外交官认为约翰逊设定的基本局面是无协议退欧，甚至没有准备另一套备选计划。“硬脱欧”风险已令英镑汇率近3个月累计下跌近7%，成为今年表现最差的G10货币，如今英镑/美元已经跌破1.21关口，创2017年1月以来新低。法巴银行欧洲货币策略主管布朗（Sam Lynton Brown）指出，8月初以来英镑贬值伴随着交易量明显放大，投资者已经将注意力完全集中在了脱欧问题上，约翰逊的立场将为英镑带来持续的下行压力。

但在实际中，由于车管所只有一次贷款记录可查，贷款公司经常无法真实判断一辆车到底是做了几次抵押。所以有些公司在接受“二押”后，会把车子扣押下来，这样万一借款方出现问题，公司能够通过处置车辆变现。但这种形式做着做着就变了味，这是由于车贷领域有一个约定俗成的规矩，那就是不论这辆车之前的抵押状况如何，车在谁手里，谁就能处置。