永久精品网址

事实上，今年上半年，已有中小房企出现债务违约现象。据了解，北京华业资本控股股份有限公司“16华业02”债权于2019年6月3日到期。但是，6月3日，该公司公告称，因目前资金周转困难，公司不能按期支付“16华业02”的利息及0.7亿元人民币剩余本金。出现违约的还有安徽房企国购投资有限公司，根据wind显示，在2019年，该企业有9只债权构成实质性违约。3月27日，国购投资有限公司公告称，未能够按时兑付“18国购01”“18国购02”“18国购03”“18国购04”本息，涉及本息金额高达12.83亿元。资料显示，国购投资有限公司主营业务为住宅地产、商业地产的开发与销售，商业物业管理及运营、化肥生产等。

但从“下半场”开始，当初“中华酷联”只剩下华为一家，联想虽然未完全退出智能手机业务，但其产品已经淡出公众视野，就连科技博主的旗舰机测评中，也很难看到联想的身影。联想智能手机业务高开低走的背后，其内部的创新机制脱不了干系。创新具有巨大的不确定性，至今还没有清晰地分辨其最为直接的决定因素；因此，我们不妨把公司的创新过程视为一个“黑箱”系统。

正常清盘好过“硬扛”！120多天基金清盘111只，碾压历史单年最高！中国基金报记者 方丽基金清盘进入高潮期！今日两只基金双双宣布清盘，让今年以来进入清算程序或者已清算的基金达到111只（不同份额合并计算），已然超出了去年102只的水平，可以说是历史高峰。

毕福康立军令状“9月交付”首款车公开资料显示，在加盟拜腾汽车之前，毕福康在宝马工作多年，曾主导宝马电动跑车i8项目，被业界称为“i8之父”。在拜腾汽车成立之初，毕福康曾担任首席执行官兼联合创始人。今年9月3日出任为FF全球CEO。当记者问到为何选择此次加入FF，毕福康表示，主要是关注于完整的出行方式、生态系统的打造。“我认为在这一点上，只有贾跃亭真正懂得什么是真正的出行方式、生态系统的，所以我们两者在这个问题上不谋而合，并且我最终做了决定。”

从技术端看，近年来我国新能源汽车技术水平取得较大进步。1）整车：续航里程增加、电耗降低。2017年第1批推广目录纯电动乘用车型平均续航里程仅202.0km，到2019年第7批推广目录时增加到361.9km，两年半时间续航里程提升71%。2）电池：能量密度提升，处于全球第一阵营。纯电动乘用车配套动力电池系统能量密度平均值从2017年第1批工信部推广目录的100.1wh/kg攀升到2019年第7批的150.7wh/kg，同比提升50.5%。3）电机：基本实现国产替代。2018年我国驱动电机自主配套比例达到95%以上，新能源公交、纯电动卡车、纯电动物流车等领域全部实现国产化。4）电控：部分核心零部件取得国产突破，但对外依存度仍高。新能源汽车电控系统中整车控制器和电池管理系统（BMS）相对成熟，电机控制器相对落后，核心零部件IGBT 90%以上仍依赖进口。5）智能网联：取得一定进展，但部分领域技术较为薄弱。毫米波雷达、激光雷达、数据平台计算芯片等领域仍依赖国外芯片。

上周四苹果暴跌当天，美股同样大跌，纳指跌3%。苹果下调业绩后，周四公布的美国12月ISM制造业指数又创两年多新低。苹果此举和制造业数据令市场更担心全球经济下滑。KKM Financial CEO Jeff Kilburg评论称，苹果上周三的业绩预警让已经在焦虑全球增长下滑的市场情绪雪上加霜。苹果可以被视为中国增长的替身。