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早在2014年，我国第一期集成电路大基金筹得1400亿元人民币，并且以公司制形式成立，大基金的成立同时带动了约5000亿元的民间资本同时投资于半导体集成电路产业，这合计超过6000亿元的资金于2017年年底已经基本全部投资完毕。在国家政策的扶持下，我们观察到中国的半导体设计公司如雨后春笋般竞相成立，根据CSIA（中国半导体行业协会）的统计，截至2018年年底，大中华区的半导体设计公司已经达到1700家，每年合计贡献收入约400亿美金，自大基金成立以来，两年内增加了1000多家。如果去掉台湾地区同业的收入（约每年200亿美金，但台湾最大的设计公司联发科每年收入就高达80亿美金），自给率约达到15%，这是一个令人振奋的数字，它代表大基金的投资有效落地，也代表我们国产化率的进一步扩展空间巨大。而在半导体封装测试领域，国产化率已经达到了比较高的水平，全球来看，中国的封测公司市占率达到30%。我们认为，过去五年中，在政策支持下，中国的半导体集成电路产业基础已经取得了长足的进步。

责任编辑：马婕站在73年前人类首片遭受核武器攻击的土地上，日本首相安倍晋三重申，日本不会加入《禁止核武器条约》。据俄罗斯卫星通讯社8月6日消息，日本首相安倍晋三在广岛原子弹爆炸73周年纪念仪式后的新闻发布会上表示，“我国不参与该条约的立场不变。”

当前，几个城市都在扩充运输规模、吸引货物，一方面彼此之间竞争加剧，需要价格优势；另一方面，从海运切分市场货源也需要价格优势。因此，现在城市之间为了拼班列数量，已经把价格压到比海运还低；但通过低价争取市场和货源的风险非常大。李牧原表示，现在各大中欧班列平台公司都存在“补贴依赖症”，如果马上取消补贴，班列开行就难以为继。她认为，管理层应该对中欧班列的补贴进行明确，对补贴效果也要进行评估。

北京银保监局党委委员蒋平介绍称，2018年北京银保监局累计对包括银行、信托和其他非银机构在内的57家银行业机构开展现场检查50项，对包括保险公司、保险中介机构和业外机构在内的71家机构开展现场检查39项。蒋平透露，针对监管检查等发现的违法违规情形，共处罚银行机构25家，罚款1625万元；处罚保险机构30家，警告16家，罚款372万元。对10家银行机构采取暂停业务、暂停准入等限制性监管措施19项。严格落实“双罚”原则，共处罚责任人39人，警告31人，罚款120万元，责令机构对101名责任人给予内部问责。加强对高管人员和法人机构总部的“顶层问责”，及时公开处罚信息，加大震慑力度，祛除行业乱象顽疾。

据人民网，除了外部的原因外，德国内部也存在很大问题。第一，德国政府的财政紧缩政策在应对欧债危机时发挥了显著作用，但长期紧缩却抑制了国内消费，导致内需不足和居民消费水平增长缓慢。第二，德国社会福利支出过大，限制了政府的开拓创新。德国社会福利支出占GDP比重达30%，不少支出主要用于应对人口老龄化和庞大的难民群体问题。2016年，据《法兰克福汇报》的一项调查，40%的德国经济学家认为涌入德国的大量难民是经济的拖累，只有23%的受访者认为难民对经济有益。

报道称，俄航天员奥列格·科诺年科是本乘组最具经验的“老司机”，曾多次前往空间站。他2日表示，前往国际空间站的人员完全相信俄航天技术的可靠性。所有人员从心理上和技术上已对即将到来的起飞和任何飞船上可能发生的状况做好准备。按照多家航天专业类网络媒体与公众号的数据统计，此次发射应该是本年度全球的第100次航天发射。中国航天专家庞之浩3日对《环球时报》记者表示，“联盟”号飞船的恢复发射意义重大，因为目前俄罗斯的“联盟”号飞船是执行俄罗斯、美国、欧洲、日本、加拿大航天员天地往返运输任务的唯一航天器，空间站一年的运行费用要30多亿美元，在轨寿命也不算太长了，所以一定要珍惜。上次发射失败对于国际空间站的运营影响较大，目前国际空间站上只有一个乘组，如果本批次航天员没有进入太空的话，现在在轨乘组很快就要返回地球，那空间站就会唱“空城计”了。一旦出现这样的情况，经济损失与科研损失都很大。同时，这对于全球载人航天事业发展的影响也会很大，尤其是对于航天员心理的影响。综合这些因素，目前急需一次成功发射来鼓舞士气。据报道，此次发射将采用快速对接模式，6小时就可以将航天员送到空间站，万一快速对接模式不成功，用标准对接模式两天到空间站。