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上述支付机构人士指出，从目前市场情况来看，支付机构的转型主要在以下几个方面：推行“支付+”战略，拓展应用场景；输出技术能力，拓展业务范围；积极拓展三线以下市场，做大市场规模；不断开发细分市场，满足个性化的支付需求。在市场人士看来，布局C端和B端逻辑不通，支付巨头不见得占据优势，中小支付机构仍可一搏。汇付天下助理总裁钟红波指出，“ToB与ToC是不一样的，ToC端可能上个App，流量就可以起来，而ToB端行业打磨的周期会比较长，而且投入的技术也会比较多，需要沉下心来做，进而通过提供支付的解决方案，来帮这个行业提升效率以及盈利模式”。
支付宝方面，在2018年5月，支付宝正式对外宣布，将全面整合商业支付能力，推出“码商成长计划”。一位支付行业人士指出，支付宝有电商背景，推出“码商成长计划”意图向B端发力，并借助B端商户拓展更多场景，完成进一步业务下沉。除了两大支付巨头，也有一批第三方支付深耕B端。中金支付布局了招投标、电子政务、供应链、物流、B2B交易市场等领域，这两年也在探索转型升级，目前重点推出了产业链综合支付、供应链金融科技、大数据业务和跨境支付等创新的产品和服务。拉卡拉聚焦于B端商户收单服务，据易观智库数据统计，2018年上半年，拉卡拉的受理终端交易规模和终端规模已经处于行业领先地位，累计服务商户1500万，覆盖城市近400个，已覆盖餐饮、零售、保险、旅游等各类细分收单场景。此外，汇付天下也在航空票务、物流、大健康、垂直电商、跨境电商等垂直行业及小微商户的支付解决方案等方面发力。
伊朗5月7日的一系列举措、言论看似强硬，实则流露出“并不想和美国人开战，也不认为美国人会开战，但你们真要打我们也不怕”的复杂心态。再看美国，迄今最接近战争边缘的“狠话”，照例由干惯“点炮”角色的博尔顿释放，而军方将领的陈述，则更像一种例行公事的表达。
瑞信指出，吉利汽车去年12月销售表现逊于预期，并且因推出购置税津贴，公司的利润面临着下行压力。因此，将其评级由“跑赢大市”下调至“中性”，目标价由29港元降至11港元。相较之下，同日发布销售快报的比亚迪则让投资者略感欣慰。2018年12月，比亚迪新能源汽车仍旧表现强势，销量约4.67万辆，环比增长55.67%，从而推动其当月汽车整体销量达6.96万辆，环比增长36.47%。
“我认为法律明确表明我有四年的任期，并且我会全力以赴直至届满。”回顾鲍威尔上任不过才1年多，任期本应到2022年。在任期问题上，的确不能示弱，否则岂不坐实了总统对美联储独立性的干扰。但是，听其言更要观其行。大幅转鸽的美联储，或许已经与特朗普渐行渐近。
这些创意保护套分别被做成了DVI、HDMI、RCA和D-Sub线的模样，而且基本是1：1比例仿真制成，如果有人拿起来不仔细看的话，真的有可能不小心当成普通插头拿去插到插座上……目前已经在官网上架，只是还没价格和发售日期，感兴趣的同学可密切关注。（老魏）
